Алгоритм Форда-Фалкерсона: различия между версиями

Материал из Алговики
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
== Свойства и структура алгоритмов ==
== Свойства и структура алгоритма ==
=== Общее описание алгоритма ===
=== Общее описание алгоритма ===


Строка 10: Строка 10:
* В алгоритме Диница для выбора кратчайшего пути поддерживается «расслоение» графа, так что поиск в ширину выполняется значительно реже.
* В алгоритме Диница для выбора кратчайшего пути поддерживается «расслоение» графа, так что поиск в ширину выполняется значительно реже.


=== Математическое описание ===
=== Математическое описание алгоритма ===


Математическая постановка задачи приведена в статье «[[Поиск максимального потока в транспортной сети|Поиск максимального потока в транспортной сети]]», там же введены используемые обозначения.
Математическая постановка задачи приведена в статье «[[Поиск максимального потока в транспортной сети|Поиск максимального потока в транспортной сети]]», там же введены используемые обозначения.
Строка 31: Строка 31:


=== Макроструктура алгоритма ===
=== Макроструктура алгоритма ===
=== Описание схемы реализации последовательного алгоритма ===
=== Схема реализации последовательного алгоритма ===
=== Последовательная сложность алгоритма ===
=== Последовательная сложность алгоритма ===


Строка 48: Строка 48:


=== Информационный граф ===
=== Информационный граф ===
=== Описание ресурса параллелизма алгоритма ===
=== Ресурс параллелизма алгоритма ===
Основной объём вычислений в алгоритме Форда-Фалкерсона приходится на поиск путей от источника к стоку. С этой целью может применяться [[Поиск в ширину (BFS)|поиск в ширину]], который хорошо распараллеливается. Наилучших результатов можно достичь, если распределить вершины между узлами по слоям примерно одинаковой толщины, так что в каждом слое вершины были бы примерно на одинаковом удалении от источника (такое расслоение также можно найти поиском в ширину).
Основной объём вычислений в алгоритме Форда-Фалкерсона приходится на поиск путей от источника к стоку. С этой целью может применяться [[Поиск в ширину (BFS)|поиск в ширину]], который хорошо распараллеливается. Наилучших результатов можно достичь, если распределить вершины между узлами по слоям примерно одинаковой толщины, так что в каждом слое вершины были бы примерно на одинаковом удалении от источника (такое расслоение также можно найти поиском в ширину).


=== Описание входных и выходных данных ===
=== Входные и выходные данные алгоритма ===
=== Свойства алгоритма===
=== Свойства алгоритма ===
== Программная реализация алгоритмов ==
 
== Программная реализация алгоритма ==
=== Особенности реализации последовательного алгоритма ===
=== Особенности реализации последовательного алгоритма ===
=== Описание локальности данных и вычислений ===
=== Локальность данных и вычислений ===
=== Возможные способы и особенности реализации параллельного алгоритма ===
==== Локальность реализации алгоритма ====
===== Структура обращений в память и качественная оценка локальности =====
===== Количественная оценка локальности =====
=== Возможные способы и особенности параллельной реализации алгоритма ===
=== Масштабируемость алгоритма и его реализации ===
=== Масштабируемость алгоритма и его реализации ===
==== Масштабируемость алгоритма ====
==== Масштабируемость реализации алгоритма ====
=== Динамические характеристики и эффективность реализации алгоритма ===
=== Динамические характеристики и эффективность реализации алгоритма ===
=== Выводы для классов архитектур ===
=== Выводы для классов архитектур ===
Строка 69: Строка 75:


<references />
<references />
[[Категория:Начатые статьи]]

Версия от 11:33, 29 июля 2015

Свойства и структура алгоритма

Общее описание алгоритма

Алгоритм Форда-Фалкерсона[1][2] (с последующими усовершенствованиями Эдмондса-Карпа[3] и Е. А. Диница[4]) предназначен для решения задачи о максимальном потоке в транспортной сети. Время работы алгоритма [math]\displaystyle{ O(n^2m) }[/math] (для алгоритма Диница). В случае целых пропускных способностей, не превосходящих [math]\displaystyle{ K }[/math], сложность [math]\displaystyle{ O(Km) }[/math] (для алгоритма Эдмондса–Карпа).

Алгоритм последовательно улучшает допустимый поток, находя так называемый дополняющий путь и увеличивая поток вдоль этого пути. Варианты алгоритма отличаются способом нахождения дополняющего пути.

  • В исходном алгоритме Форда–Фалкерсона способ выбора дополняющего пути не уточнялся.
  • В алгоритме Эдмондса-Карпа выбирается кратчайший дополняющий путь, для чего используется поиск в ширину на каждой итерации;
  • В алгоритме Диница для выбора кратчайшего пути поддерживается «расслоение» графа, так что поиск в ширину выполняется значительно реже.

Математическое описание алгоритма

Математическая постановка задачи приведена в статье «Поиск максимального потока в транспортной сети», там же введены используемые обозначения.

Пусть задан некоторый допустимый поток [math]\displaystyle{ f }[/math]. Дополняющим путём называется последовательность рёбер [math]\displaystyle{ e_0 = (s, v_1), e_1 = (v_1, v_2), \ldots, e_k = (v_k, t) }[/math], каждое из которых обладает положительной остаточной пропускной способностью [math]\displaystyle{ c_f(e_i) = c(e_i) - f(e_i) \gt 0 }[/math].

Поток останется допустимым, если увеличить его вдоль дополняющего пути на число [math]\displaystyle{ \delta = \min \{ c(e_i) - f(e_i) \} \gt 0 }[/math], при этом величина потока возрастёт на то же число [math]\displaystyle{ \delta }[/math]. Для сохранения антисимметричности увеличение потока производится присваиваниями

[math]\displaystyle{ f(e_i) \leftarrow f(e_i) + \delta, \quad f(e_i^R) \leftarrow f(e_i^R) - \delta, \quad i = \overline{0, k}. }[/math]

Если дополняющего пути не существует, то поток [math]\displaystyle{ f }[/math] является максимальным.

Вычислительное ядро алгоритма

Вычислительными ядрами, на которые приходится наибольший объём вычислений, являются:

Макроструктура алгоритма

Схема реализации последовательного алгоритма

Последовательная сложность алгоритма

В статье Эдмондса–Карпа[3] (теорема 1) доказано, что количество последовательно построенных кратчайших дополнительных путей не превосходит [math]\displaystyle{ m(n + 1)/2 = O(mn) }[/math]. Основными операциями алгоритма являются поиск в ширину сложностью [math]\displaystyle{ O(m) }[/math] и обновление потока вдоль дополняющего пути сложностью [math]\displaystyle{ O(n) }[/math].

В алгоритме Эдмондса–Карпа выполняются следующие операции:

  • поиск в ширину и определение кратчайшего пути на каждой итерации, сложность [math]\displaystyle{ O(m + n) }[/math], общая сложность [math]\displaystyle{ O(m^2n) }[/math];
  • обновление потока вдоль дополняющего пути, сложность [math]\displaystyle{ O(n) }[/math], общая сложность [math]\displaystyle{ O(n^2 m) }[/math].

Таким образом, общая сложность составляет [math]\displaystyle{ O(m^2n) }[/math].

В алгоритме Диница выполняются следующие операции:

  • поиск кратчайшего пути и обновление потока вдоль дополняющего пути на каждой итерации, сложность [math]\displaystyle{ O(n) }[/math], общая сложность [math]\displaystyle{ O(mn^2) }[/math];
  • обновление расслоения на каждой итерации, сложность [math]\displaystyle{ O(1) }[/math], общая сложность [math]\displaystyle{ O(mn) }[/math];
  • поиск в ширину для построения нового расслоения, сложность [math]\displaystyle{ O(m) }[/math], число построений не более [math]\displaystyle{ n }[/math], общая сложность [math]\displaystyle{ O(mn) }[/math].

Таким образом, общая сложность составляет [math]\displaystyle{ O(mn^2) }[/math].

Информационный граф

Ресурс параллелизма алгоритма

Основной объём вычислений в алгоритме Форда-Фалкерсона приходится на поиск путей от источника к стоку. С этой целью может применяться поиск в ширину, который хорошо распараллеливается. Наилучших результатов можно достичь, если распределить вершины между узлами по слоям примерно одинаковой толщины, так что в каждом слое вершины были бы примерно на одинаковом удалении от источника (такое расслоение также можно найти поиском в ширину).

Входные и выходные данные алгоритма

Свойства алгоритма

Программная реализация алгоритма

Особенности реализации последовательного алгоритма

Локальность данных и вычислений

Локальность реализации алгоритма

Структура обращений в память и качественная оценка локальности
Количественная оценка локальности

Возможные способы и особенности параллельной реализации алгоритма

Масштабируемость алгоритма и его реализации

Масштабируемость алгоритма

Масштабируемость реализации алгоритма

Динамические характеристики и эффективность реализации алгоритма

Выводы для классов архитектур

Существующие реализации алгоритма

  • C++: Boost Graph Library (функция edmonds_karp_max_flow): алгоритм Эдмондса–Карпа, сложность [math]\displaystyle{ O(nm^2) }[/math] для действительных весов и [math]\displaystyle{ O(Kmn) }[/math] для целых, не превосходящих [math]\displaystyle{ K }[/math].
  • Python: NetworkX (функция edmonds_karp): алгоритм Эдмондса–Карпа, сложность [math]\displaystyle{ O(nm^2) }[/math].
  • Java: JGraphT (класс EdmondsKarpMaximumFlow), алгоритм Эдмондса–Карпа, сложность [math]\displaystyle{ O(nm^2) }[/math].

Литература

  1. ↑ Ford, L R, Jr., and D R Fulkerson. “Maximal Flow Through a Network.” Canadian Journal of Mathematics 8 (1956): 399–404. doi:10.4153/CJM-1956-045-5.
  2. ↑ Ford, L R, Jr., and D R Fulkerson. “A Simple Algorithm for Finding Maximal Network Flows and an Application to the Hitchcock Problem.” Canadian Journal of Mathematics 9 (1957): 210–18.
  3. ↑ 3,0 3,1 Edmonds, Jack, and Richard M Karp. “Theoretical Improvements in Algorithmic Efficiency for Network Flow Problems.” Journal of the ACM 19, no. 2 (April 1972): 248–64. doi:10.1145/321694.321699.
  4. ↑ Диниц, Е. А. “Алгоритм решения задачи о максимальном потоке в сети со степенной оценкой.” Доклады АН СССР 194, no. 4 (1970): 754–57.